Crynodeb Gweithredol
Yn amlygu mandadau mynediad marchnad hanfodol yr UE, gan gynnwys marcio CE trwy IEC / EN 62619 (diogelwch batri) ac IEC / EN 62477-1 (electroneg pŵer), ochr yn ochr â gofynion Rheoliad Batri'r UE ar gyfer olrhain ôl troed carbon a Phasbortau Batri digidol.
Yn manylu ar brofion UN 38.3 fel y sylfaen orfodol ar gyfer logisteg batri lithiwm rhyngwladol, ac yn tanlinellu bod profion lluosogi rhediad thermol UL 9540A yn hanfodol ar gyfer lliniaru risg tân ac yswiradwyedd prosiectau.
Cyfarwyddebau Craidd Ewropeaidd a'r Rheoliad Batri Newydd
Mae mynd i mewn i farchnad yr Undeb Ewropeaidd yn ei gwneud yn ofynnol i weithgynhyrchwyr systemau storio ynni (ESS) gydymffurfio â safonau diogelwch llym, cydnawsedd electromagnetig a chynaliadwyedd. Sylfaen mynediad marchnad yr UE yw'r marc CE, sy'n gorchymyn cadw at y Gyfarwyddeb Foltedd Isel (2014/35/EU) a Chyfarwyddeb EMC (2014/30/EU). Yn hollbwysig, mae diogelwch system yn dibynnu ar IEC / EN 62619 ar gyfer diogelwch batri ïon lithiwm diwydiannol ac IEC / EN 62477-1 ar gyfer offer trosi electronig pŵer, gan brofi y gall y caledwedd drin amodau namau trydanol a straen mecanyddol yn ddiogel.
Yn ogystal â diogelwch trydanol traddodiadol, mae gweithredu Rheoliad Batri'r UE (UE 2023/1542) yn cyflwyno rhwymedigaethau cylch bywyd llym. Rhaid i weithgynhyrchwyr sy'n allforio BESS dros 2 kWh gydymffurfio â datganiadau ôl troed carbon, isafswm cynnwys wedi'i ailgylchu, a diwydrwydd dyladwy yn y gadwyn gyflenwi. Wrth symud ymlaen i 2027, bydd integreiddio system hefyd yn mynnu "Pasbortau Batri" digidol trwy godau QR i ddatgelu tarddiad deunydd crai a chyflwr-data iechyd, gan wneud cydymffurfiaeth amgylcheddol gynhwysfawr yr un mor orfodol â phrofion diogelwch corfforol.
Safonau Trafnidiaeth Byd-eang a Phrofi Diogelwch Tân
Cyn y gellir gosod unrhyw system storio ynni neu hyd yn oed ei chludo'n gyfreithlon ar draws ffiniau rhyngwladol, rhaid iddo glirio logisteg ac ardystiadau perygl difrifol. Mae angen profion trafnidiaeth 38.3 y Cenhedloedd Unedig-yn cwmpasu efelychu uchder, sioc thermol, dirgryniad, trawiad, a chylched byr allanol-yn gyffredinol ar gyfer batris lithiwm ar draws logisteg aer, môr a thir. Heb grynodeb prawf swyddogol y Cenhedloedd Unedig 38.3, bydd cliriadau arfer a chludiant cludo nwyddau rhyngwladol yn wynebu cael eu gwrthod ar unwaith.
Y tu hwnt i glirio trafnidiaeth sylfaenol, mae datblygwyr prosiectau byd-eang yn mynnu data lliniaru rhediad thermol trylwyr. Mae safonau fel UL 9540A yn canolbwyntio ar werthuso nodweddion risg tân a lluosogi fflam ar lefelau celloedd, modiwlau ac unedau. Mae dangos cydymffurfiaeth ag UL 9540A neu brofion lluosogi tân rhyngwladol cyfatebol yn rhoi hyder i weithredwyr grid ac yswirwyr y bydd digwyddiadau thermol rhaeadru yn cael eu cynnwys yn y lloc, gan ddiogelu llwybrau trafnidiaeth byd-eang a gweithrediadau safle.